2024年珠海機場完成運輸航班9.1萬架次，同比增長5.7%；完成旅客吞吐量1297.1萬人次，同比增長13.2%，均創(chuàng)歷史新高；2024年珠海機場全年平均放行正常率達90.8%；機場服務質量ASQ值達4.6；全年運作效率及旅客服務質量均處于行業(yè)前列。

多措并舉，推動珠海機場主營業(yè)務實現(xiàn)高質量正向發(fā)展

    隨著出行客流需求增加，2024年珠海機場合理規(guī)劃，主動作為，通過拓展航線網絡布局、加大市場營銷推廣力度、恢復地面交通接駁能力、著力提高安全保障能力、推動高峰小時容量提升等方式，多措并舉推動珠海機場主營業(yè)務實現(xiàn)高質量正向發(fā)展。同時抓住黃茅海大橋開通的歷史機遇，延伸服務鏈條，大大增加粵西城市客流（江門、臺山、陽江、湛江、茂名）的吸引力，進而擴大粵西客流通過珠海機場飛往各地的規(guī)模。

    珠海機場通過爭取時刻增量供給、航空公司運力資源傾斜，不斷優(yōu)化調整航線網絡布局，進一步提高航線網絡輻射能力，2024年全年輻射國內航點83個，重點城市32個，省會/自治區(qū)首府、直轄市、計劃單列市等重點城市覆蓋率達到 97%。加強京津冀、長三角、成渝地區(qū)樞紐機場的航線網絡厚度，北京/上海航班密度已基本形成了航班快線運營模式；同時提升重點網絡航班密度，5班以上航點達到 14 個，干線準快線模式初具規(guī)模；此外，差異化發(fā)展特色支線航班，如贛州、遵義、吐魯番、興義等特色旅游航線。  

為完善地面接駁網絡，珠海機場提前部署，積極布局腹地市場城市候機樓建設，通過前置乘車、值機及行李托運等服務，便捷旅客出行，目前珠海機場運營城市候機樓達11家。同時，珠海機場就著重深中通道啟用影響地區(qū)，包括中山、江門及珠海唐家，加密班線共計20個班次，截至目前，珠海機場固有班線13條，每日固定班次超過592班，同比上升11.1%。

融合創(chuàng)新推廣，打響珠海機場品牌形象

    2024年，珠海機場品牌工作以“深耕本地，拓展傳播，借力提升”為發(fā)展策略，深化與政府及業(yè)內同行的合作，在品牌形象管理、品牌推廣、品牌傳播方面都有創(chuàng)新和發(fā)展。

借助政府平臺，通過品牌聯(lián)合知名品牌、旅游企業(yè)、知名城市活動等，以樓內藝術展覽、體驗活動、國際旅游展、外地推廣、商圈活動等形式，增加品牌傳播量，拓展品牌影響區(qū)域，宣傳機場品牌、航線、經珠港飛項目等內容。先后在樓內開展“夏航季旅客體驗活動”、“暑期旅客體驗活動”、“煥新出發(fā)商圈推廣活動”、“飛行郵局”、“帶著圖書去旅行”、“香港、澳門、廣東國際旅游展”、“洛陽旅游推介會”等32項品牌活動，為旅客帶來更好的乘機體驗。

完善安全責任體系，強化空地協(xié)同運行

    為確?？傮w安全形勢平穩(wěn)可控，珠海機場嚴格落實行業(yè)主管部門要求，建立安全責任落實考核機制，明確考核標準，同時擬定《珠港機場管理有限公司安全責任追究及處分制度》等舉措，持續(xù)完善公司安全責任體系，有效確保安全管理責任落地落實。

    珠海機場堅持“五早”要求，加強信息共享和協(xié)同配合，持續(xù)開展運行提升和精細化管理，通過內部挖潛和外部協(xié)同，圓滿完成了多個重要運輸保障任務，成功組織了戰(zhàn)備訓練保障和應急綜合演練等公司重要專項活動，未發(fā)生不安全事件。

    珠海機場通過精細化航班分類處置，借助珠三角運管委平臺開展改航、時隙置換、限制豁免、重點航班及臨界航班放行，持續(xù)加強兩級運管委協(xié)同機制作用發(fā)揮，開展提升起飛正常性專項活動，放行正常率保持高于廣深，起飛正常率趨于接近廣深。

    未來，珠海機場將繼續(xù)認真貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》及《民航局關于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實施意見》戰(zhàn)略部署，全力打造促進大灣區(qū)經濟發(fā)展的重要航空引擎，致力將珠海機場發(fā)展成為地區(qū)性樞紐機場、國內先進管理示范機場、粵港澳融合發(fā)展的典范。